Station-service Petrom Brasov

 Document envoyé par: Haldan Anca            

                            

L`essence Premium 95 sans plomb

L'essence avec la chiffre octanique 95 pour les moteurs EURO 1 à EURO 5 ;

Ø  Un contenu réduit de soufre ;

Ø  Un contenu réduit de benzène,avec effet écologique ;

Ø  La faible puissance du moteur ;

Ø  Un contenu réduit de hydrocarbures aromatiques,favorisé une grande puissance du moteur ;

Ø  Comsommation réduit de carburant ;

Ø  Écologique en accord avec les lois de l`Union Éuropéenne.

L`essence Top Premium 99⁺ sans plomb

Ø  L`essence sans plomb avec une chiffre octanique grande pour les voitures avec le moteur EURO 5,mais elle satisfait bien sûr les autres moteurs,EURO 1  à EURO 4 ;

Ø  Un contenu réduit de soufre ;

Ø  Un contenu réduit de benzène et des hydrocarbures  aromatiques,avec  effet  écologique ;

Ø  Le moteur développe une puissance grande grâce au niveau haute de COR (Chiffre Octanique Research) de nimimum 99 d`unités ;

Ø  Le moteur fonctionne très bien en régime d`acceleration-de deceleration grâce au niveau haute de COM (Chiffre Octanique du Moteur ) de minimum de 86 unités ;

Ø  Protège le moteur ;

Ø  Ecologique,en accord avec les lois de l`Union Éuropéenne.

EURO Diesel  5

Ø  Le carburant de qualité pour les moteurs diesel EURO 5,mais qui peut être utilisé bien sûr pour les moteurs EURO 1 â EURO 4 ;

Ø  Un contenu réduit de souffre ;

Ø  La protection maximale de moteur ;

Ø  Comsommation réduit de carburant ;

Ø  Protège l`environnement.

TOP EURO Diesel 5

Ø  Le carburant de qualité pour les moteurs diesel EURO 5 ;

Ø  Un contenu réduit de souffre ;

Ø  Additif spécial P3 qui assure la protection maximal du moteur ;

Ø  Comsommation réduit de carburant ;

Ø  Ecologique,en accord avec les lois de l`Union Éuropéenne.
                            
                Document envoyé par: Cretu Laura-Diana

Aujourd’hui, le 17.01.2011, Laura Cretu a allé avec son collègues de groupe à RATB, où ils ont parlé avec le directeur d’exploatation Spânean Nicolae.
Le directeur a commencé à nous parler des grands autobus qui ont été retirés et remplacés par les petits autobus dans la zone Schei parce que les grandes autobus produisaient trop de bruit et parce que les rues sont étroites. Il nous a dit que beaucoup des informations nous pouvons la trouver aussi sur le site: www.ratbv.ro Les trolleybus ont été retirés de la zone centrale de la ville pour l`aspect et parce que les trolleybus étaient un stress pour les habitants du centre-ville. Parce qu’un nouveau autobus est très cher de 30000 à 70000 et RAT n`a pas beaucoup d`argent, ils sont obligés d`acheter des autobus qui ne sont  pas  nouveaux.  L`alimentation de carburant se fait à partir d'une station spéciale pour les autobus Parce que les tramways produisaient  des vibrations du sol, de la pollution sonore et l`entretien était très cher, les tramways ont été retirés de Brasov. Tampa n`a pas influencé les transports en commun. 

       Maintenant il y a :

-  5 autobus non euro

-  30 autobus euro 2

-  le reste des autobus sont euro 3

À partir du 1er octobre 2010 H.C.L.  (la décision du conseil local)  a décidé que RAT s`occupe aussi avec l’enlèvement des voitures qui ne sont pas correctement stationnées. 

    Les nouveaux projets 

• acheter de nouveaux autobus
• à partir du 1er Février 2011 ce  sera une nouvelle route 17B --- la route Poienieor à Timisul de Jos (région métropolitaine). 
• on veut faire une extension à Sînpetru avec les transports en commun
• on veut faire une extension à Ghimbav parce que là on construit un aéroport

Les nouveautés

• dans l’avenir : si vous n'avez pas le temps d'acheter un billet, vous pouvez  envoyer un SMS ...
• il est possible de faire dans l’autobus des automates de billets où vous pouvez payer 
• par la carte de crédit
           

Brasov a été désigné "La capitale verte de la Roumaniei" 

                        Document envoyé par: Crudu Camelia

Brasov est devenu hier « La capitale verte de la Roumanie ». Notre ville a participé avec autres dix villes importantes de pays, comme Bucarest, Timisoara et Cluj.

   Edilii de Brasov ont commencé la compétition dans le cadre du campagne « L` Umbrella Verte » lancé du ministère de l'environnement à l'été de l`année 2007.

L'objectif de la campagne vise à changer la mentalité des Romains a indiqué que agissant pour l'environnement n'ont pas de résultats.

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       Brasov a reçu le titre: « La capitale verte »et l'initiative se poursuivra dans les prochaines années pour stimulé la participation des autorités locales.La mairie de Brasov,les représentants du Projet« L` Umbrella Verte » et le Ministère de l'Environnement et des Forêts ont derulé dans la ville une serie des actions environnementales en 2010. Brasovenii ont eu l`occasion de maintenir la ville à travers la participation à des activités visant à promouvoir la protection de l'environnement, maintien de la propreté, le respect des espaces verts et collecte sélectif les dechets.

Les mesures de réduction de la pollution

         La politique de protection de l'environnement et des ressources naturelles, les autorités locales ont mis en œuvre des projets qui concerne la réduction de la pollution urbaine. Ainsi, les mesures prises pour protéger l'environnement ont été associés à abandonner les sémaphores en faveur des ronds-points ce qui réduit considérablement le niveau de pollution, remplacement les autobus ancien avec des autres autobus nouveau, modernes avec un consommation réduit et moins polluantes.En plus a été limitée le trafic des poids lourds dans le centre historique et indroduit des autobus de faible capacité, moins polluantes.

‘‘Est une reconnaissance ! ’’ 

          Le maire George Scripcaru a tenu de préciser le fait que : ‘nos points forces ont été associées à ce qu'on a fait pour l'environnement, nous avons commencé le changement du parc auto RAT et la systématisation de la circulation, qui se terminant avec les projets développés en partenariat avec l'Agence de l'environnement et avec la signé du Pacte des Maires.

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