L'hystorique d'évolution des transports à Brasov

Document envoyé par: Curecheriu Michele

Les premiers moyens de transport public ont apparu à Brasov entre les ans 1830-1840.Premierement il y avait les charrettes avec 2 chevaux et ils pourrait transporter 4 voyageurs.
Entre 1846-1866 est construit la ligne Campina-Brasov
En 1848 Franz Korner met en circulation une course rapide entre Brasov et Bucuresti.
1890-1895 Sont ouverts les premières lignes publiques de transport qui utilisent les charrettes Landau et qui arrivaient à Sacele Zizin et à Bran.
En 1900 la première ligne de chemin de fer entre Bartolomeu et Satulung est inaugurée pour faire la connexion entre Brasov et les 7 villages qui constituent la ville de Sacele.
En 1925 on a introduit le transport en bus. Il y avait 4 bus et ils circulaient sur 2 lignes Piata Unirii-Gara Brasov et Piata Unirii-Gara Bartolomeu.
En 1930 la Marie de Brasov établie une régie propre pour exploiter les bus.
En 1938 on a établi R.I.M.B ou il y a une section pour les transports et il avait 35 bus.
En 1951 R.I.M.B a 33 bus et 4 routes.
En 1959 l'entreprise avait 85 bus et 17 routes pour une distance de 112 km, 27 taxies et en 1959 on met en fonction la première ligne de trolleybus et il y avait 18 trolleybus.
En 1960 on a inauguré la ligne de trolleybus Prund-Tractorul
Entre 1970 et 1975 l'entreprise de transports de Brasov a obtenu les meilleurs résultats. En 1972 l'entreprise a été classée sur la II-ième place pour les transports urbains.
En 1978 l'entreprise avait 800 véhicules, 50 routes avec une distance totale de 350 km. Dans cette entreprise travaillaient 2.500 personnes et en 1978 on enregistre un profit de 117 mil. Lei.
Les premiers moyens de transport public ont apparu à Brasov entre les ans 1830-1840.Premierement il y avait les charrettes avec 2 chevaux et ils pourrait transporter 4 voyageurs.
Entre 1846-1866 est construit la ligne Campina-Brasov
En 1848 Franz Korner met en circulation une course rapide entre Brasov et Bucuresti.
1890-1895 Sont ouverts les premières lignes publiques de transport qui utilisent les charrettes Landau et qui arrivaient à Sacele Zizin et à Bran.
En 1900 la première ligne de chemin de fer entre Bartolomeu et Satulung est inaugurée pour faire la connexion entre Brasov et les 7 villages qui constituent la ville de Sacele.
En 1925 on a introduit le transport en bus. Il y avait 4 bus et ils circulaient sur 2 lignes Piata Unirii-Gara Brasov et Piata Unirii-Gara Bartolomeu.
En 1930 la Marie de Brasov établie une régie propre pour exploiter les bus.
En 1938 on a établi R.I.M.B ou il y a une section pour les transports et il avait 35 bus.
En 1951 R.I.M.B a 33 bus et 4 routes.
En 1959 l'entreprise avait 85 bus et 17 routes pour une distance de 112 km, 27 taxies et en 1959 on met en fonction la première ligne de trolleybus et il y avait 18 trolleybus.
En 1960 on a inauguré la ligne de trolleybus Prund-Tractorul
Entre 1970 et 1975 l'entreprise de transports de Brasov a obtenu les meilleurs résultats. En 1972 l'entreprise a été classée sur la II-ième place pour les transports urbains.
En 1978 l'entreprise avait 800 véhicules, 50 routes avec une distance totale de 350 km. Dans cette entreprise travaillaient 2.500 personnes et en 1978 on enregistre un profit de 117 mil. lei.